Primarni proizvodni procesi za avtomobilska platišča iz aluminijeve zlitine vključujejo gravitacijsko litje, nizko{0}}tlačno litje, stiskalno litje, pol-trdno litje, kovanje, tekoče oblikovanje in njihove kombinacije.
Postopki litja so relativno preprosti, stroškovno-učinkoviti in primerni za množično proizvodnjo; med njimi je nizkotlačno litje-osnovna in ekonomična metoda za proizvodnjo aluminijastih platišč. Ulivanje pod visokim-proti{4}}tlakom je naprednejša tehnika ulivanja, ki lahko poveča gostoto in trdnost ulitka.
Kovanje je ključna metoda za proizvodnjo aluminijastih platišč; vključuje uporabo velike kovaške stiskalnice za večkratno oblikovanje segretega aluminijastega ingota v surovec kolesa pod določenim pritiskom, čemur sledi preoblikovanje s tokom, da se razširi širina platišča. Kovana kolesa imajo tesno stisnjeno kovinsko zrnato strukturo, ki nudi vrhunsko žilavost, moč, odpornost na udarce in-nosilnost, hkrati pa so lažja od primerljivih litih koles.
Tehnologija tekočega oblikovanja se pogosto uporablja po fazi kovanja za natančno oblikovanje širine platišča in dodatno izboljšanje zmogljivosti.
Če za primer vzamemo-litje pod nizkim tlakom, postopek obsega več korakov-, kot so dviganje taline, polnjenje kalupa, ustvarjanje tlaka, zadrževanje tlaka in sprostitev tlaka-, pri čemer je kakovost ulivanja zagotovljena s strogim nadzorom parametrov, kot so tlak, hitrost in trajanje v vsaki fazi.
